Vitorlázás | Megoldódott a süllyedő hajó rejtélye – Tapio Lehtinen azonosította az értékes hajót, és szigorú üzenetet küldött Helsinkibe
Helsinki A Merisatamanranta tengerpartján elsüllyedő kis vitorlás nem akármilyen hajó, hanem egy történelmileg értékes Havsfidra, amelyet Svédországban készítettek az 1960-as és 1970-es években.
Tapasztalt világkörüli tengerész Tapio Lehtinen felismerte a hajót egy hírfotóról, és Uruguayból küldött üzenetében mesél a hajótípus lenyűgöző történetéről.
Havsfidra akkor vált híressé, amikor a svéd Åke Mattson Havsfidra nevű Goodwin II-jével részt vett a hagyományos Ostar-versenyen 1968-ban.
Az Ostar az Observer Single Handed Trans Atlantic Race rövidítése. Ahogy a neve is sugallja, a verseny magában foglalja az Atlanti-óceánon való egyedül vitorlázást.
„Mivel az útvonal Angliától az Atlanti-óceán északi részéig tart, még nyáron is, viharos vizeken és szembeszélen át, még mindig a versenyt tartom talán a legnehezebb szólóvitorlás versenynek” – mondja Lehtinen.
Mattson a lassú Havsfidrával is nehézségekbe ütközött a verseny során, amikor a hajó víztartálya szivárogni kezdett, és elfogyott az ivóvíz.
„Élve megmentették a célban, miután vizet kapott, de a tiltott „külső segítségnyújtás” miatt diszkvalifikálták” – folytatja Lehtinen.
Lehtinen barátja Kai Granholm az egyetlen finn, aki részt vett az Ostar versenyen. Granholm 1984-ben vitorlázta a versenyt.
Egy év Az 1968-as Ostar futam a folyamatban lévő Ocean Globe Race-hez is kapcsolódik, mivel azok, akik részt vettek az Ostarban Eric Tabarlyn lánya Marie Tabarly versenyezni az OGR-ben.
Marie Tabarly az Ocean Globe Race-en vitorlázik az ikonikus Pen Duick VI-n, amelynek kapitánya és tulajdonosa ő weboldalak tartalmazza.
A Pen Duick VI-t Éric Tabarly számára tervezték az 1973-as Whitbread Round the World Race-re.
Éric Tabarly 1964-ben az Ostar-verseny megnyerésével és az elnöki tisztséggel szerzett világhírnevet Charles de Gaulle meghívta a francia Becsületlégióba.
„1968-ban meg kellett állnia, mert a Pen Duick IV trimaránja tavasszal a franciaországi zavargások miatt befejezetlen maradt” – mondja Lehtinen.
Szórólap A jelentés szerint a Merisatamanrantában elsüllyedéssel fenyegetett Havsfidra egész évben legalább 3-4 éve a Cafe Carusel mohával borított rakpartján fekszik.
Érthetetlennek tartja, hogy Helsinki városa nem gondoskodik gyönyörű strandjairól.
„Ha a rakparton hagynék egy autóroncsot teherautó nélkül a hajó mellett, azonnal megtisztítanák” – írja Lehtinen.
„Van egy másik elhagyott, sötétkék faárbocú fahajó az északi parton. Öt éve van ugyanazon a helyen, télen-nyáron, és minden évben néhány centiméterrel mélyebbre süllyed.”
Lehtinen jelenleg az Ocean Globe Race kikötőjében tartózkodik Punta del Este-ben, Uruguayban. Az angliai verseny utolsó szakasza március 5-én kezdődik.
