Az amerikai Intuitive Machines belépett a történelembe, az első magáncégként, amely sikeresen küldött űrszondát a Holdra, a csütörtökről péntekre virradó (romániai idő szerint) éjszakai sikeres leszállás az USA számára az első az Apollo 17 legutóbbi repülése óta. 51 éves – írja a news.ro
Intuitív gépek Nova C holdmodul – illusztrációFotó: NASA
Az Odüsszeusz névre keresztelt űrszonda a Hold déli sarkának közelében landolt, ahol a tudósok reményei szerint vízforrás lehet.
Az űrmodul 384 400 km-t tett meg a Földtől, miután múlt csütörtökön felszállt a floridai Cape Canaveralról.
Az Intuitive Machines startup szerződést kapott a NASA-tól, hogy hat tudományos műszert szállítson a sikló fedélzetére, amelyek a Hold felszínének tanulmányozását és a rádióhullámok mérését segítik. A houstoni székhelyű cég azt reméli, hogy márciusban újabb űrrepülőgépet küld, amely földalatti jeget találni fog
Odüsszeusz Jeff Koons amerikai művész 125 apró szobrát is hordozza. Reméli, hogy ők lesznek az első műalkotások, amelyek eljutnak a Hold felszínére.
„Micsoda diadal” – kiáltott fel Bill Nelson, a NASA adminisztrátora a leszállás utáni üzenetben. „Odüsszeusz meghódította a Holdat. Ez a bravúr óriási előrelépést jelent az egész emberiség számára” – kommentálta az első ember szavait, aki több mint fél évszázaddal ezelőtt járt a Holdon.
„Ma, több mint fél évszázad után először tért vissza az Egyesült Államok a Holdra. Ma az emberiség történetében először egy kereskedelmi társaság, egy amerikai cég indította útjára és vezette oda az utat. És ma már egy nap, amely megmutatja a NASA kereskedelmi együttműködésének erejét és ígéretét. Gratulálunk mindenkinek, aki részt vett ebben a nagy és merész küldetésben az Intuitive Machinestől, a SpaceX-től és itt a NASA-tól” – mondta Nelson, akit a The Guardian idéz.
Az „Odie” vagy IM-1 becenévre hallgató modul a Hold felszínén ül, és sugároz – mondta a houstoni székhelyű Intuitive Machines, az űreszközt kifejlesztő cég. „Üdvözöljük a Holdon” – mondta a cég vezérigazgatója a meglehetősen nehéz Holdraszállási kísérlet után.
Odie holdutazásának célja a Hold déli pólusán lévő holdkörnyezet felmérése, megelőzve a NASA jelenlegi terveit, miszerint 2026 végén emberes küldetést küldenek oda.
A február 22-i siker egy kudarcba fulladt amerikai leszállási küldetést követett a múlt hónapban, és a Vándorsólyom űrszonda 10 nappal később a Föld felé tartva égett a légkörben.
Indiának és Japánnak a közelmúltban sikerült saját szondáját a Holdon landolnia, de nemzeti űrügynökségeik segítségével, így a Szovjetunió, az Egyesült Államok és Kína után a negyedik, illetve az ötödik ország lett. De számos cég – izraeli, japán és amerikai – eddig nem tudta reprodukálni ugyanazt a teljesítményt. Oroszország ezen a nyáron is kihagyott egy modulleszállást.
AZ ÉRZELMI IDEGENSÉG
Az Odüsszeusz, egy hatlábú robotszonda 23:23 GMT (romániai idő szerint 1:23) körül landolt. A terveknek megfelelően az űrszonda megállt a Malapert A nevű kráterben, a Hold déli sarkának közelében. A leszállást egy nappal azután, hogy az űrszonda elérte a Hold körüli pályát, és egy héttel a floridai kilövése után, a küldetésirányításnak küldött jelek igazolták.
Az internetes közvetítésben megkérdezett repülésirányítók szerint azonban több percig tartott, amíg helyreállt a kommunikáció a járművel, és a kezdeti jel gyenge volt, így a küldetés irányítása bizonytalan volt a leszállóegység állapotát és pontos helyzetét illetően.
Az űrrepülőgépet nem arra tervezték, hogy élő videót készítsen az eseményről.
A kilövés az űrszonda autonóm navigációs rendszerével kapcsolatos utolsó pillanatban történt probléma után következett be, amihez a földi mérnököknek alternatív megoldást kellett találniuk.
Így február 22-én, csütörtökön a texasi székhelyű Intuitive Machines sikeresen landolt az első amerikai szondával több mint 50 év után, és ez lett az első magáncég, amely ezt tette. „Kétség nélkül megerősíthetjük, hogy berendezésünk a Hold felszínén van, és jelet továbbítunk” – mondta a cég egyik illetékese a holdraszállás élő videóközvetítésében.
A merész ereszkedés, amely teljesen automatizált volt, körülbelül egy órát vett igénybe. Kamerákat és lézereket használtak a repülőgép valós idejű irányítására. Az utolsó ereszkedés 30 méteres magasságból indult. Ebben a pillanatban egy, az Embry-Riddle Aeronautical University által kifejlesztett, kamerával felszerelt kishajót kilököttek a holdmodulból, hogy kívülről rögzítsék a pillanatot.
A jármű tudományos műszerek és technológiai bemutatók sorozatát hordozza a NASA és számos kereskedelmi ügyfél számára, amelyeket úgy terveztek, hogy hét napig működjenek napenergiával, mielőtt a Nap lenyugszik a szemközti póluson lévő leszállóhely felett.
A személyzet nélküli IM-1 küldetést szerdán indították a Holdra egy Falcon 9 rakétával, amelyet Elon Musk cége, a SpaceX indított a NASA Kennedy Űrközpontjából a floridai Cape Canaveralban.
A csütörtöki leszállás volt az első amerikai űrszonda irányított leszállása a Hold felszínére az 1972-es Apollo 17 óta, amikor Gene Cernan és Harrison Schmitt űrhajósokkal a NASA utolsó emberes Hold-missziója landolt ott.
Az Odüsszeusz érkezése egyben az első „könnyű leszállás” a Holdon egy kereskedelmi gyártású és üzemeltetett járművel, és az első a NASA Artemis holdprogramja keretében, mivel az Egyesült Államok űrhajósokat igyekezett visszaküldeni a Föld természetes műholdjára, mielőtt Kína saját emberes űrhajót küldene. ott.
A NASA célja, hogy 2026 végén küldje el első emberes Artemis-misszióját a hosszú távú, tartós holdkutatás részeként, és ugródeszkaként az esetleges emberes Mars-repülésekhez. A kezdeményezés a Hold déli pólusára összpontosít, részben azért, mert állítólag rengeteg fagyott víz található, amelyet életfenntartásra és rakétaüzemanyag előállítására lehet használni.
A NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) programja keretében egy sor kisméretű leszállójármű, például az Odysseus egyengeti majd az utat a küldetések előtt, amelyek célja, hogy műszereket és felszereléseket szállítsanak a Holdra alacsonyabb költségek mellett, mint az amerikai űrügynökség hagyományos építési és kilövési módszere. ezeket a járműveket.
