Szankciók | Nehezebbé vált az orosz olajat szállító hajók útja, végre harapni kezdenek a nyugati szankciók?
Sok Az Oroszország által olajkereskedelemre használt tankerek használata fokozatosan megszűnik, ahogy az új amerikai szankciók kezdenek elharapni.
Hírügynökség Bloombergé az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma által október 10. óta embargólistájára felvett 50 tartályhajó körülbelül fele nem tudott új rakományt felvenni.
A listára felkerült legújabb hajó a Sovcomflot orosz állami tulajdonú NS Leader. Azonnal fordulatot tett Portugália partjai közelében csütörtökön, miután az Egyesült Államok listázta tulajdonosát.
Vezetők az iparosodott országok G7-csoportja 2022 decemberében 60 dolláros hordónkénti árplafont határozott meg az orosz olajra.
Az árplafon célja az volt, hogy lehetővé tegye az orosz kőolaj elérhetőségét, de az árat kordában tartsa, hogy Oroszország ne tudja az emelkedő olajárakkal finanszírozni Ukrajna elleni agressziós háborúját.
Két hónappal később árplafont is meghatároztak a finomított olajfajtákra.
Az árplafon eleinte csökkentette az orosz olaj árát, de legkésőbb őszre kiderült, hogy Oroszország sokféleképpen megkerülheti az árplafont. Szeptember végén például az orosz Urals referenciaminőségű kőolaj hordójának ára 80 dollár felett volt, kedden pedig jóval 70 dollár felett.
Azóta az Egyesült Államok a szankciók szigorítására törekszik.
Az új irányelvek például sok görög hajózási társaságot szorult helyzetbe taszítottak – írja a Bloomberg.
Októberben A Bloomberg szerint a szankcióknak kitett 50 hajó közül 18 még mindig szállította a rakományt.
Például az Egyesült Arab Emírségekben található Hennesea Holdings januárban felkerült az Egyesült Államok szankciós listájára.
A Hennesea 18 hajó tulajdonosa. Ebből 17 jelenleg használaton kívül van. A Bloomberg szerint az utolsó használatban lévő hajó jelenleg a Vörös-tengeren van.
A Bloomberg szerint folyamatosan nő az árkülönbség az orosz Ural referenciaminőség és az északi-tengeri Brent referenciaminőség között. Alkalmas a nyugati országok azon céljának támogatására, hogy az Oroszország elleni szankciók miatt ne emelkedjen indokolatlanul az olaj ára.
az Egyesült Államokból a növekvő nyomásgyakorlási intézkedések már bizonyos mértékig hatékonynak tűnnek.
Az elmúlt két hónapban 14 tartályhajó, amelyek orosz Sokol referenciaminőségű olajat szállítottak Indiába, ilyen vagy olyan módon megszakította útját – írja a Bloomberg.
Néhányan Szingapúrtól keletre horgonyoztak, és körülbelül a fele visszafordult úti céljuk elérése előtt.
A Sokol referenciaminőségű tartályhajók közül három szerepel az Egyesült Államok embargólistáján. Összesen 50 hajó van a listán.
Ugyanakkor vélhetően megnőtt azoknak a hajóknak a száma, amelyek egyáltalán nem veszik igénybe a nyugati szolgáltatásokat.
E hajók segítségével Oroszország továbbra is folytathatja olajkereskedelmét.
