Párizsban a terepjárók és sok elektromos autó parkolása óránként akár 18 euróba is kerülhet
A párizsiak több mint 54%-a a nagy és nehéz autók városi jelenléte ellen szavazott – az úgynevezett SUV típusú autókra óránként 18 euróig terjedő parkolási díj vonatkozik. Csak úgy néz ki, itt a nagy konnektoros hibridek pénztárcája, sőt az elektromos autók tulajdonosai is megsínylik.
Idén szeptember 1-től lépnek életbe a drága parkolási díjak. Sokan úgy gondolják, hogy ahelyett, hogy a nagy és nehéz terepjárók ellen harcolnának, most a kevésbé környezetszennyező autók ellen is harcba kerül, mert figyelembe veszik az autó súlyát.
Ha az autó tömege meghaladja az 1600 kg-ot, akkor már a magasabb parkolási tarifa számítási kategóriába kerül. Ez az 1600 kg pedig a belső égésű motorokra, valamint a konnektorról tölthető hibridekre vonatkozik. Ha elektromos autója több mint 2000 kg, akkor azt is nagynak, nehéznek és nemkívánatosnak tekintik Párizs számára.
Az óránkénti parkolási díjak meglehetősen magasak lesznek – Párizs központjában egy ilyen autó óránként 18 euróba kerül, míg a város szélén 12 euróba kerül. Illetve a parkolási tarifa aligha érinti közvetlenül azokat, akik nagy autójukkal szeretnének a városban mozogni. Az is ismert, hogy éjszaka és ünnepnapokon továbbra is mindenki számára ingyenes lesz a parkolás a városban.
A nehézgépek listáján olyan autók szerepelnek, mint a Tesla Model Y, a Volkswagen ID.4 egyes változatai, a BMW X5 plug-in hibridek és a Mercedes-Benz GLC.
