Mennyibe kerül az életünkbe a szén-dioxid-adó, amelyet az Európai Unió otthonokra és autókra készített, és az IMF Romániának ajánl

Akinek kétszobás lakása van, az évente 800 lejjel többet, az autóval is rendelkezők pedig ugyanannyit – derül ki az Intelligens Energia Egyesület elemzéséből.

Abban az esetben, ha ilyen adót alkalmaznának, akkor a lakosság kiadásai a városokban mintegy 8%-kal, a vidéken pedig 10%-kal növekednének, ez utóbbi elérné azt, hogy „nem lehet minden kiadását folyó bevételekkel kifizetni”. a szervezet elemzése szerint.

Hőadó

Részletesen ismertette a hatást. Egy földgázt használó ház minden elfogyasztott kWh-ra számítva 0,205 kg szén-dioxidot bocsát ki egy évben, így a következő helyzetekkel állunk szemben:

• egy kétszobás lakás évente körülbelül két tonna CO2-t bocsát ki
• egy 4 szobás lakás 3 tonna CO2-t bocsát ki
• egy 120 négyzetméteres szigetelt ház 6 tonna CO2-t bocsát ki évente.

Mivel a CO2-tanúsítvány költsége 80 euró körül mozog tonnánként, ez évi 800 lejes növekedést eredményez egy kétszobás lakásnál, ami 26%-os növekedést jelent a jelenlegi maximált árat figyelembe vevő költségekhez képest. Összességében a gázköltség elérné az évi 3900 lejt.

Egy 4 szobás lakásnál 1200 lej az emelés, és a százalékos arány is 26% a mai szinthez képest. A gáz költsége évente elérné az 5850 lejt.

A háznál évi 2400 lej lenne a költségnövekedés, ami százalékban is 26%-ot jelent. A teljes éves költség azonban évi 11 700 lej lenne.

Egy fafűtéses ház esetében évente 4680 lejjel, azaz 48%-kal nőnének a költségek a jelenlegi szinthez képest. Összességében a költségek elérnék a 14 280 lejt évente – állítja az egyesület.

A kis autó, luxus

Az autótulajdonosokat is érintené az áremelés.

Egy Dacia Logan személygépkocsi minden megtett kilométerenként 0,116 kg CO2-t bocsát ki, így átlagosan évi 15 000 kilométer megtétele két tonna CO2 kibocsátást eredményez.

A szén-dioxid-adó bevezetése így évi 800 lejes többletköltséget jelentene, figyelembe véve a tonnánként 80 eurós tanúsítvány költségét.

Az emelés 12 százalékos lenne a jelenlegi 6,5 lejes literenkénti árhoz képest. Így a teljes éves üzemanyagköltség elérné a 7600 lejt.

10% rezsi

Az üzemanyagok drágulása a többi termék árának növekedését is maga után vonja.

„Az építkezésekre és a szállításra kivetett CO2-adó azonban az összes termék és szolgáltatás áremelkedését fogja hozni a láncban, ami becsléseink szerint körülbelül 10%” – mondja Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Szövetség elnöke.

„Aggasztó, hogy ennek az adónak az alkalmazásával a becslések szerint a vidéki háztartások képtelenek minden kiadásukat kifizetni jelenlegi jövedelmükből.
Így még ha ez az adó csökkenten is a költségvetési hiányt, a románok szegénységi szintjét jelentős mértékben növelné. A megoldás nem az adók emelése, hanem a kiadások csökkentése” – összegzi Chisăliță az elemzést.

Európai szinten már jóváhagyták

Az Európai Unió megállapodott abban, hogy 2022 decemberében szén-dioxid-adót vezetnek be az építkezésekre és a közlekedésre – közölte akkor Euractive. Hatálybalépését 2027-re tervezik.

Akkoriban arról beszéltek, hogy 2030-ig 45 euróban maximálják a szén-dioxid-tanúsítványok költségét. Mindeközben árai 80-90 euróra emelkedtek tanúsítványonként, a Green Deal reformtervben foglalt reformokig.

Február 2-án, pénteken egy ilyen igazolás 65 euróba került.