Megdermedt az időben: az eltűnt 370-es járaton utazók családjai válaszok nélkül nem tudják lerázni bánatukat

Kuala Lumpur, Malajzia — Az elmúlt évtizedben Grace Subathirai Nathan jogi egyetemet végzett, megnősült, ügyvédi irodát nyitott és két gyermeke született. Egy része azonban megfagyott az időben, és még mindig tagadja, hogy édesanyja 2014-ben egy eltűnt Malaysia Airlines gépen veszítette el.

Nem volt temetés, és Grace (35) még mindig jelen időben beszél anyjáról. Amikor 2020-ban férjhez ment, édesanyja képével sétált egy csokor százszorszépbe bújva – akit anyja Anne Catherine Daisy neve miatt választottak.

A malajziai büntetőjogásznő a Voice 370, a legközelebbi hozzátartozói támogató csoport egyik kulcsfontosságú arca lett, mivel bánatát a családokat szétszakító MH370 eltűnése kapcsán felmerülő válaszok életben tartására irányította.

„A továbblépést tekintve előrehaladtam a karrieremben, a családi életemben… de továbbra is igyekszem az MH370 kutatásának folytatásáért. Próbálok drukkolni, hogy megtalálják a gépet, így nem léptem tovább” – mondta Grace egy interjúban. „Az agyamban logikusan tudom, hogy valószínűleg soha többé nem fogom látni őt, de ezt nem tudtam teljesen elfogadni, és úgy gondolom, érzelmileg van egy szakadék, amelyet nem sikerült áthidalni a lezárás hiánya miatt. ”

A 370-es járat megdöbbentő eltűnése még mindig rabul ejti az embereket. A Boeing 777-es 2014. március 8-án 239 emberrel hagyta el Kuala Lumpurt, de röviddel ezután leesett a radarképernyőről, és soha nem ért Pekingbe, a célállomásra. A nyomozók szerint valaki szándékosan leállította a gép kommunikációs rendszerét, és letérítette az irányt.

A műholdadatok alapján feltételezhető, hogy a repülőgép az Indiai-óceán déli részének távoli részére zuhant, de a hatalmas kutatás eredménytelen volt. Soha nem találtak roncsot vagy holttestet, kivéve azokat a töredékeket, amelyek az afrikai partokon és az Indiai-óceán szigetein kerültek partra.

A fedélzeten tartózkodók családjai, akik közül sokan Kínából érkeztek, különféle módokat találtak arra, hogy megbirkózzanak a bánattal, de egy dolog állandó: küldetésük az igazságosságért és a válaszokért. A fájdalom még mindig gyötör néhány családot, akik szkeptikusak a repülőgép sorsáról szóló elméletekkel kapcsolatban, és reménykednek abban, hogy szeretteik visszatérhetnek.

Grace-hez hasonlóan Li Eryou kínai farmer sem tartott temetést vagy megemlékezést egyetlen fiának.

Van otthon egy táblája, amelyen minden egyes napot számol az MH370 eltűnése óta. A 27 éves Li Yanlin ígéretes karriert futott be mérnökként egy telekommunikációs cégnél, amely megszakadt.

A fájdalom könnyen jön, egy hang, egy tárgy, vagy akár egy virág váltja ki – mondta Li.

„Ennyi év alatt úgy sodródtam az életben, mint egy szellem” – mondta Li egy interjúban a kínai Handan városában. „Amikor találkozom a barátaimmal és a rokonaimmal, mosolyognom kell. Éjszakánként hűségessé válhatok önmagamhoz. Amikor minden elcsendesül az éjszaka halottjában, úgy sírok, hogy az emberek nem tudnának.”

Li nemrégiben a lányához költözött rossz egészségi állapota miatt. Egykori lakhelyén még mindig a falon lógnak az eltűnt repülőgépek korától megsárgult újságkivágásai, fia szobája pedig jórészt érintetlen.

„Azt hiszem, a fiam még mindig repül, és még mindig a közelben van. Vagy egy távoli szigeten él, mint Robinson Crusoe” – mondta Li fia kedvenc könyvére utalva.

Li és felesége ritkán utaznak, de többször is elutaztak Malajziába, hogy választ keressenek, illetve Madagaszkárra, ahol a repülőgépek egyes részei a tengerparton sodródtak. A válaszok hiánya csak elmélyíti agóniájukat.

Ők azok a körülbelül 40 kínai családok közé tartoznak, amelyek elutasították a légitársaság egy kis könyörületességi kifizetését. Öt szervezetet pereltek be, köztük a Malaysia Airlinest, a Boeinget és a repülőgép-hajtóműveket gyártó Rolls-Royce-t, nagyobb kártérítést és választ keresve arra vonatkozóan, hogy kit kell felelősségre vonni. A bírósági tárgyalások novemberben kezdődtek Pekingben, és hónapokig is eltarthat az ítélet.

A repülés eltűnése utáni 100. napon Li megírta első versét, amelyben kifejezte vágyát a fia után. Azóta körülbelül 2000-et írt, amelyek segítettek neki megbirkózni a bánattal.

„Kiáltunk a Földnek: Malaysia Airlines 370. A Föld dübörög, néma és nem múlik el. Nincs itt, nem itt. Nem látod a nehéz hátizsákot a fiam vállán? A kemény munkából származó izzadságcseppek ragyognak a homlokán” – mondja az egyik vers. „10 000-szer fellebbezünk, indítsa újra a keresést.”

„Leírtam az érzéseimet. Az egyetlen ok, amiért túlélhettem ennyi évet, az ezeknek a szavaknak köszönhető” – mondta Li.

Most új remény van a bezárásra. A múlt vasárnap Kuala Lumpurban tartott megemlékezésen a malajziai kormány bejelentette, hogy meg fogja fontolni az Ocean Infinity amerikai tengeri robotikai cég új kutatási javaslatát, amely 2018-ban „nincs lelet, nincs díj” vadászatot.

Anwar Ibrahim malajziai miniszterelnök csütörtökön, az Ausztrál Nemzeti Egyetemen, Canberrában tartott beszédében kijelentette, hogy hajlandó támogatni az MH370-nel történtek vizsgálatának újraindítását, de a döntésnek meggyőző tényeken kell alapulnia.

Nem világos, hogy az Ocean Infinity rendelkezik-e új adatokkal a gép helyének meghatározásához.

„Ha már tudjuk, mi történt, csak ezután kezdődhet meg a gyógyítás igazi formája… amíg ezekre a kérdésekre nem kap választ, bármennyire is próbál továbblépni, vagy mennyire próbálja lezárni azt a fejezetet, soha nem fog elmúlni. – mondta Grace.

Édesanyjának eredetileg nem volt szándéka a repülésen. Egy héttel korábban kellett volna repülnie, de elhalasztotta az utazást, hogy gondoskodjon Grace beteg nagymamájáról, aki hónapokkal a gép eltűnése után meghalt.

„Az MH370 messze túlmutat azon, hogy szükségünk van a bezárásra, és csak azt akarom, hogy mindenki tudja, hogy az MH370 nem történelem. Ez a repülésbiztonság jövője, mert amíg meg nem találjuk az MH370-et, nem tudjuk megakadályozni, hogy ilyesmi megismétlődjön” – mondta Grace.

Jacquita Gomes, akinek férje, Patrick a repülőgép fedélzeti felügyelője volt, elmondta, hogy 126 könyvet írtak, és számos dokumentumfilmet készítettek az MH370-ről, de ezek nagy része spekuláció, valódi válaszok nélkül.

„Élben tartjuk az emlékeit, és folyamatosan beszélünk róla. Lehet, hogy elment, de nem felejtik el, és soha nem is lesz, ezért szorgalmazzuk, hogy folytassák a keresést.” azt mondta. „Gondoskodnunk kell arról, hogy a járatok ismét biztonságosak legyenek. … Ne felejtsük el mindazokat, akik a fedélzeten vannak.”

___

Az Associated Press videoproducere, Olivia Zhang Pekingben hozzájárult ehhez a jelentéshez.