Hírek

Már tavasszal elkezdhetik építeni a folytatást, az R1-et

#image_title
364views

Ennek a szakasznak a megvalósítását el kellett halasztaniuk.

Az R1-es gyorsforgalmi út Besztercebányától Slovenská Ľupčaig tartó folytatása már tavasszal elkezdődhet.

A kulcsszakaszhoz tartozik még egy szintbeli kereszteződés építése és a régi, rendkívüli állapotban lévő híd cseréje.

Az R1-es gyorsforgalmi út három kilométeres szakaszának építését tavaly kellett volna elkezdeni. A Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) azonban a nyáron nem kötött szerződést a kivitelezővel, így ennek a szakasznak a megvalósítását el kellett halasztani.

Mikor fejezhetnék be a részt? Lukáš Urbašík szerkesztő megnézte:

„Jelenleg az engedélyezési folyamatok befejezésénél tartanak, feltételezzük, hogy a közeljövőben elkezdődhet az építkezés. Maga a projekt öt hídobjektumot foglal magában. A legfontosabb a Garam folyón átívelő híd, a projekt magában foglalja a Šalková csomópont megépítését is” – erősítette meg Tomáš Ferenčák, az NDS szóvivője.

Az új szakasz egyik legfontosabb része a Slovenská Ľupča melletti híd, amelynek rekonstrukciójáról már évek óta beszélnek.

„A jelenleg Biotics mellett található híd katasztrofális, mondhatni veszélyhelyzetben van, ezért ideje elkezdeni ezt az építkezést” – jelentette ki Besztercebánya polgármestere, Ján Nosko (független) .

„Nagyon érzékenyen érzékelem a breznói járásból a besztercebányai kerületbe történő tranzit szempontjából, ahol valójában nem sok más lehetőség van, hiszen a múltban, amikor vészhelyzeti objektumként azonosították, mi emlékszünk, hogy a kerülőutak több mint kétszáz kilométeresek voltak” – jegyezte meg Roland Lamper (SMS) Slovenská Ľupča polgármestere.

A šalkovai kereszteződés is gondot okoz

A híd leromlott állapota mellett további problémát jelent a Šalková városrészben található kereszteződés, ahol a helyi lakosok a nagy forgalom miatt nehezen tudtak kijutni a főútra.

„Az elmúlt időszakban legalább fényjelzőt szereltünk oda, ami egyébként is lehetővé tette a Šalkováról való kihajtást abban a csúcsidőben, és a vasúti átjáró, mondhatni, teljesen megoldja ezt a problémát” – tette hozzá Nosko.

Az R1-es gyorsforgalmi út három kilométeres szakaszának három év alatt kell elkészülnie. Költsége közel 90 millió euróra emelkedik.