Khon Kaen tartomány kinyilvánította szándékát, hogy elindítja egy élvonalbeli építkezést Light Rail Transit (LRT) rendszer.
A tervek szerint 2025-ben kezdődik ez az ambiciózus LRT-projekt, amely az első a maga nemében Bangkokon kívül, és azt ígéri, hogy a modernizált tranzit új korszakát nyitja meg, és a megnyitó útvonala körülveszi a Bueng Kaen Nakhon víztározót.
Ennek a látomásos törekvésnek az első szakasza egy 4,4 kilométeres szakaszt foglal magában, és egy átfogó megvalósíthatósági tanulmány már a csomagban van. Mivel az építkezést 2027-re tervezik befejezni, a kétéves törekvés becslések szerint 650 millió baht költségvetést tesz ki.
A kezdeti fázist követően a figyelem az elsődleges LRT-vonal felállítására, a Samran és Tha Phra alkerületekre kiterjedő óriási feladatra irányul. Ez a kiterjedt, 22,8 kilométeres szegmens jelentős, 26,96 milliárd baht értékű beruházást igényel.
Jelenleg jól folynak a tárgyalások a pénzintézetekkel a Samran-Tha Phra projekt számára kedvező kamatlábak biztosítására. Ezzel párhuzamosan aprólékos területi felméréseket végeznek az építkezés alapjainak megteremtése érdekében – jelentette a Pattaya Mail.
Mivel az illetékesek egy éven belül átfogó határozatot várnak, készen áll a monumentális építkezés megkezdésére, amelyet szintén 2025-re terveznek.
A kapcsolódó hírekben a Krungthai COMPASS Kutatóközpont egy úttörő víziót mutatott be, amelyben a Kína-Laosz nagysebességű vasutat jelölte meg Thaiföld északkeleti részének a Nagy-Mekong alrégió gazdasági zsengéjévé történő átalakításának sarokköveként.
A központ nyilvánosságra hozta, hogy a Kína-Laosz nagysebességű vasút, amely immár személy- és teherszállításra is üzemel a Kunming-Vientiane útvonalon, közvetlenül felpörgeti majd a kereskedelmet és a befektetéseket Thaiföld északkeleti régiójában, zökkenőmentesen ehhez a vasúthálózathoz. A kormány a regionális gazdaság élénkítésére készül, és az elkövetkező öt évben mintegy 760 milliárd baht értékű beruházást hajt végre.
Más hírek szerint a Thaiföldi Állami Vasút (SRT) három, összesen 634 kilométeren átívelő kétvágányú vasútvonal megépítését tervezi. A 113,14 milliárd baht együttes beruházást igénylő projektet az SRT igazgatótanácsa jóváhagyta, és a múlt hónap végén kellett benyújtani a Közlekedési Minisztériumhoz.
Kelet-Thaiföldi HírekÉszak-Thaiföldi HírekThaiföldi HírekKözlekedési hírek
