BANGKOK – A Thai Airways, a Bangkok Airways és a Thai AirAsia mind nyereségről számolt be 2023-ban, mivel a globális légiközlekedési ipar tovább élénkül.
A légiközlekedési üzletág erőteljes növekedést könyvelhetett el 2023 negyedik negyedévében, az ázsiai-csendes-óceáni térség utasforgalma, beleértve Thaiföldet is, nőtt a leggyorsabban, átlagosan 77,2%-kal. Ennek számos tényezője volt, többek között Kína újranyitása, hosszú ünnepek és fesztiválok.
A még mindig szerkezetátalakítás alatt álló Thai Airways International Public Company Limited (THAI) profitja jelentős növekedést könyvelhetett el. A thaiföldi tőzsdének adott jelentése szerint a THAI és leányvállalatai 28 123 millió baht, azaz részvényenként 12,87 baht nettó nyereséget könyveltek el, szemben a 2022-es 0,12 baht egy részvényre jutó veszteséggel.
A THAI jelenleg összesen 70 repülőgépet üzemeltet, és a 2024-es nyári menetrendben világszerte 61 célállomásra kínál járatokat.
Piyasvasti Amranand, a THAI Rehabilitációs Terv Menedzsment Bizottságának elnöke bejelentette a társaság 2023. december 31-én végződő év működési eredményeit. A társaság és leányvállalatai összesen 161 067 millió baht bevételt értek el, nem ismétlődő tételek nélkül. Ennek 79,3 százaléka az utasforgalomból származott, amely 2022-hez képest 53,3 százalékkal, a COVID-19 világjárvány előtti 2019-hez képest pedig 87 százalékkal nőtt.
A Bangkok Airways Public Company Limited (BA) 21 732,5 millió baht összbevételről számolt be, ami 70,06 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest. A társaság 3 044,7 millió baht üzemi nyereséget ért el, ami 3 934 millió baht növekedést jelent.
A bevétel nagy része a repülőjegy-üzletágból származott, amely 68,6 százalékot, 14 913,8 millió bahtot tett ki, ami 76,5 százalékos növekedés, mivel a Bangkok Airways utasainak száma jelentősen nőtt.
Az Asia Aviation Public Company Limited (AAV), a Thai AirAsia Company Limited (TAA) egyedüli részvényese 41 241,5 millió baht összbevételről számolt be 2023-ban, ami 135%-os növekedést jelent. A nettó nyereség 465,8 millió baht volt, ami a 2022-es 8 214,4 millió baht veszteségből ered.
A társaság az év során 18,9 millió utast szállított, ami 90 százalékos növekedés az előző évhez képest. Az utasok kihasználtsága 90 százalékos volt, a belföldi és a nemzetközi utasok aránya 63, illetve 37 százalék volt.
Santisuk Klongchaiya, az AAV és a TAA vezérigazgatója elmondta, hogy Thaiföld idegenforgalmi ágazata 2023-ban erőteljesen fellendült, és elérte a 28 millió turista befogadására vonatkozó célt. Ezt támasztotta alá Kína, az utolsó nagy ország, amely megnyitotta határait, újranyitása és a világgazdaság fokozatos javulása.
Ezenkívül a thaiföldi kormány egyértelműen az idegenforgalmi ágazatra helyezte a hangsúlyt, olyan folyamatban lévő támogatási projektekkel, mint például a vízummentesség különböző országok számára, valamint a turisták elhelyezésére vonatkozó repülőtéri eljárások fejlesztése. Folyamatosan zajlottak a belföldi turizmust népszerűsítő kampányok is, amelyek elősegítették a légitársaságok jó fellendülését.
„A thaiföldi és a kínai kormány aláírt egy vízummentességi megállapodást, amely 2024. március 1-jén lép életbe. Ez várhatóan pozitív hatással lesz a turisztikai szektorra, különösen a Thai AirAsia-ra, amely a legtöbb Kínába tartó járatot üzemelteti. Februárban összesen több mint 103 járatot üzemeltettünk hetente” – mondta Santisuk.
A Thai AirAsia 2024-ben 20-21 millió utas szállítására számít, csaknem 90 százalékos kihasználtsággal. A cég 2022-től 20-23 százalékos bevételnövekedést céloz meg, és az év végéig 60 repülőgépre kívánja bővíteni flottáját.
______
Kapcsolódó cikkek:
A thai mosoly 2024 januárjában megszűnik; Flottája a Thai Airwayshez költözik
