Sport

Gazdaság | Ez most a nagy sikerű KymiRing terve

#image_title
397views

Hírhedt A KymiRinget felvásárló új tulajdonosi csoport csütörtökön délelőtt Helsinkiben mutatkozott be a finn médiának. Az iitini Tillolában található motorpályát kedden vásárolták meg a Finland Motorsport Circuit Holding o.y-t alapító magyar TRP Hungary által vezetett befektetők.

A TRP Hungary egy motorsport üzletág, amely versenyeket szervez Magyarországon, menedzsment szolgáltatásokat kínál, és négy motorsportra fókuszáló híroldalt üzemeltet.

Rajtuk kívül pénzt fektetett be egy amerikai Alex Rabb és egy magyar logisztikai vállalkozó Kerék Balázs.

A kouvolai Mika Wilska megszerezte a 195 hektáros motorpálya egy részét a KymiRing Oy csődvagyonától. Wilska éveket töltött a világban. Németországban üzleti inkubátorprojekteket irányít.

Olvass tovább: A Kymiring végre új gazdát kap – Orbán Viktor belső köre áll a háttérben

A vételárat nem hozzák nyilvánosságra, de minden beruházás magánforrásból valósult meg. A Finland Motorsport Circuit Holding Oy vezérigazgatója Őry Kornél közölte, hogy a befektetők a csődtömegből vásárolták meg a pályát anélkül, hogy áthárították volna a csődtömeg több mint 20 millió eurós tartozását.

A tulajdonoscsoport sajtóközleményében az áll, hogy a hitelezők „pozitívan értékelték a kialakult helyzetet, hogy új befektetők segítségével folytatódjon a projekt”. A csoport pénzügyi befektetéseit „kedvező feltételekkel” valósítják meg.

– Sokan veszítettek pénzt, és sok ígéretet megszegtek a múltban. Nagyon sok negatív kép kapcsolódik a KymiRinghez. Szeretnénk, ha a jövőben is pozitív tapasztalatokat szereznének az emberek ezzel a projekttel kapcsolatban – kommentálja Őry.

– Hiszem, hogy a KymiRing imázsa korunkban pozitívabb lesz.

A vezérigazgató azt tervezi, hogy családjával Finnországba költözik, hogy kapcsolatokat teremtsen és irányítsa a cég működését.

Mit mit fognak csinálni a magyarok a Päijäthämälä motorpályán?

Őry szerint még milliós nagyságrendű beruházások szükségesek a pályához. Azonban minden az alapoknál kezdődik. Az üzlet a pálya mellett a gödörépítést is magában foglalta, ami befejezetlen.

Például a bányaépületben még el kell végezni az elektromos és vízszerelési munkákat. Mosdókra, WC-kre és vészkijáratokra van szükség. A gödör területét és a hozzá vezető utat aszfaltozni kell.

E munkák után kezdődhet az alapszintű működés, ami Őry szerint például országos és észak-európai autóversenyeket, privát tesztvezetéseket, kereskedelmi rendezvényeket és így tovább jelentené.

Az alapművelet megkezdése után a tulajdonosok a rally és a motocross pályák rendbetételét tervezik. Ezek a pályák nagyrészt a KymiRing öt kilométeres „főpályáján” találhatók. Őry ezt a munkafázist meglehetősen gyorsnak tartja.

A harmadik szakaszban a tulajdonosok elkezdenek gondolkodni a Fia Nemzetközi Automobil Szövetség és a Fimi Nemzetközi Motorkerékpár Szövetség például biztonsági zónákat is tartalmazó előírásain, amelyek részben megakadályozták, hogy 2022-ben Finnországba kerüljön a MotoGP verseny.

A cél egy olyan pálya kialakítása, amelyet minden más autó vezethet, kivéve az F1-et és az összes motorkerékpárt.

Őry szerint azonban a csúcskategóriás MotoGP Finnországba érkezése hosszú távú álom.

– Nagyon sok fejlesztésre, azaz beruházásra lenne még szükség a MotoGP-hez – mondja Őry.

Ehelyett Őry az endurance autókat, a túra- és GT autókat, a pályakamionokat, a rallycross- és motoros sorozatokat, a szuperbike-ot, a motocrosst és így tovább említi a KymiRing érdeklődésére számot tartó sorozatok között.

A teljes versenynaptár talán 2026-ban készülhet el. A KymiRing a tervek szerint 3-5 éven belül virágzik.

A hosszú távú cél egy egész Észak-Európa motorsport központjának létrehozása. Ebben az esetben a beruházás is pénzt termelne.

Kouvola embereként Wilskát érdekli a helyi közösséghez fűződő kapcsolat. Úgy látja, hogy a területet például a honvédség vagy a szakképzés szükségleteire lehetne hasznosítani.

– Meglepett, hogy nem adták el a pályát finneknek. Velem lenni stratégiai dolog. Számomra fontos, hogy a KymiRing oldalt regionális politikai szempontból gondozzuk és fejlesztjük – mondja Wilska.

Wilska nem tagja a Finland Motorsport Circuit Holding oy igazgatóságának, de saját cégében dolgozik egy külföldi tulajdonosi csoporttal együttműködve.

Helsinki A Sanomat szerdán arról számolt be, hogy a KymiRing új tulajdonosai kapcsolatban állnak Magyarország miniszterelnökével, az uniós bajkeverővel. Orbán Viktornak és jobboldali populista Fidesz-pártja.

A TRP Magyarország vezérigazgatója Őry Tamás Magyarország külügyminisztere Szijjártón Péter Sógor. Szijjártó a Fideszhez tartozik.

Őry Kornél Őry Tamás fia.

Őry Kornél szerint a politika semmilyen módon nem kapcsolódik a KymiRing üzletéhez, pedig a külvilág minden mai magyart nem ok nélkül a politikán keresztül lát.

Hangsúlyozza, hogy motorsport-szakember, aki 10 éve dolgozik a területen.

– Nincs kapcsolatom egyetlen politikai párttal sem, soha nem voltam tagja semmilyen kampánynak, és nyilvánosan nem támogattam senkit. A KymiRingben nincs politika, és a politika sem kerül bele a projektbe – mondja Őry.

– A projektnek valahogyan a politika fölött kell állnia. Ha több tízezer fős rendezvényt produkálunk, akkor minden érintett félből lesz ember.