Az autómunkások ismét sztrájkkal fenyegetőznek a Ford hatalmas kentuckyi teherautógyárában a helyi szerződéses vitában
DETROIT — Az Egyesült Autóipari Dolgozók Szakszervezete a jövő héten sztrájkkal fenyegetőzik a Ford Motor Co. legnagyobb és legjövedelmezőbb gyárában a helyi szerződések nyelve miatti vitában.
A szakszervezet pénteken közölte, hogy a louisville-i Kentucky Truck Plant közel 9000 dolgozója sztrájkol majd február 23-án, ha nem sikerül megoldani a helyi szerződéses vitát.
Ha lesz sztrájk, akkor az elmúlt évben ez lenne a második alkalom, hogy a szakszervezet kivonul a szerteágazó gyárból. Októberben az UAW dolgozói bezárták az üzemet az országos szerződéses tárgyalások során, amelyek az alkalmazottak jelentős emelésével végződtek.
A két louisville-i Ford-gyár egyike, a nagy teherbírású F-sorozatú kisteherautókat, valamint a Ford Excursion és Lincoln Navigator nagy SUV-okat gyártják, amelyek mindegyike rendkívül jövedelmező járművet jelent a vállalat számára.
A szakszervezet azt állítja, hogy a munkavállalók öt hónapja helyi szerződés nélkül vannak. A fő vitaterületek az egészségügyi és biztonsági kérdések, az üzemen belüli minimális ápolói létszám, az ergonómiai kérdések, valamint a vállalat azon törekvése, hogy csökkentse a szakképzett szakmunkások számát.
A Ford közölte, hogy a tárgyalások folytatódnak, és várakozással tekint a megállapodás elérésére az üzemben.
A szakszervezet szerint a sztrájk február 23-án 12:01-kor kezdődhet. Azt állítják, hogy 19 másik helyi megállapodásról tárgyalnak a Forddal, és számos további megállapodásról tárgyalnak a rivális General Motors és Stellantis társaságoknál.
A sztrájkkal való fenyegetés egy nappal azután merült fel, hogy a Ford vezérigazgatója, Jim Farley egy New York-i elemzői konferencián azt mondta, hogy a tavaly őszi, vitatott sztrájk olyan mértékben megváltoztatta a Ford kapcsolatát a szakszervezettel, hogy az autógyártó „jól átgondolja”, hol építi a jövő járművét.
Farley elmondta, hogy a louisville-i gyár volt az első teherautó-gyár, amelyet az UAW bezárt a tavalyi sztrájk során, annak ellenére, hogy a Ford tudatosan úgy döntött, hogy az összes kisteherautóját az Egyesült Államokban gyártja. A riválisok a General Motorsnak és a Stellantisnak van teherautógyára az Egyesült Államokban Mexikó.
