SAMUT PRAKAN – Keerati Kitmanawat, a Thailand Public Company Limited (AoT) repülőtereinek elnöke bemutatta a Suvarnabhumi repülőtér minőségének javítására irányuló terveket. Az újévi vakáció óta a repülőtéren csúcsidőben 5-6 ezer utas fordult meg óránként.
Ez azt eredményezte, hogy az utasok akár 1 óra 10 percet is sorban álltak a kombinált check-in és bevándorlási ellenőrzési pontokon, átlagosan 46 perc várakozási idő mellett. Ez még mindig meghaladja az AoT által a 30 percnél nem hosszabb teljes várakozási idő elérésére vonatkozó célt.
A minőség javítását és a szolgáltatás felgyorsítását célzó sürgős intézkedések a következők:
- 2024. március 30-ig 800 kisegítő személyzet felvétele az átvilágítási folyamathoz és a repülőtéri segítségnyújtó személyzet az utasok kényelméért a nap 24 órájában, minden nap. Együttműködés az Immigration Bureau 2-vel (IB2) annak érdekében, hogy a csúcsidőszak előtt minden bevándorlási pultnál tisztek legyenek. a tisztek számának növelése.
Az IB2 már 200 új tisztet vett fel, akik jelenleg elméleti képzésen vesznek részt. Várhatóan 2024. március 1-től kezdhetik meg a munkát. A tervek között szerepel további 400 állás igénylése is, amivel idén 600 álláshelyre emelkedik.
- 80 további automatikus útlevél-ellenőrző csatorna telepítése az érkezések és az indulások számára, valamint a rendszerszoftver frissítése a hatékonyság javítása érdekében. Az első 20 készüléket 2024. június 15-ig telepítik, a teljes telepítést 2024. július 15-ig.
- A Thaiföldi Polgári Légiközlekedési Hatósággal (CAAT) való együttműködés a jelenlegi utazási szokásokhoz igazodó átvizsgálás hatékonyságának javítása érdekében, például az energiabankok átvizsgálása és az utasok cipőjének levételének csökkentése érdekében.
- A légitársaságok feldolgozásának megkönnyítése és felgyorsítása érdekében az AoT bevezette a Common Use Passenger Processing System (CUPPS) rendszert az utasterminál 4. szintjén található indulási csarnokban, amely több automatizált szolgáltatást is magában foglal. A rendszer a sorok csökkentése érdekében az önkiszolgálásra helyezi a hangsúlyt, ilyen például a Common Use Self-Service Kiosk (CUSS) és a Common Use Baggage Drop (CUBD).
Az AoT 24 légitársasággal is együttműködött annak érdekében, hogy az utasok 4 órával a járatuk előtt bejelentkezzenek, ami segít csökkenteni a zsúfoltságot az indulási csarnokban.
Keerati elmondta, hogy a kormány Aviation Hub politikájával összhangban az AoT nagy projekteket is sürget szolgáltatási kapacitásának bővítése érdekében. Ezek közé tartozik a harmadik kifutópálya megépítése, amely az óránkénti 68 járatról 94 járatra emeli a kapacitást, amely várhatóan 2024 közepére készül el és üzemel.
A projektet jelenleg újratervezik, és a tervek szerint 2024-ben kezdik meg az építkezést, és 2027-ben fejeződnek be. A befejezést követően évi 15 millió utassal növelik az AoT kapacitását.
____
Kapcsolódó tudósítások:
