A Rabla-programot úgy lehetne megváltoztatni, hogy csak olcsó autókat lehessen vásárolni a hazai autógyártás ösztönzésére
A hivatkozott forrás szerint az ügyvezető a program mezőgazdasági traktorokra való kiterjesztését is fontolgatja.
A közel 20 éve megjelent Rabla program a régi autók piacról való kivonását célozta, kezdetben pedig a román autógyártók védelmét tűzte ki célul a régi autók nyugatról vámmentes behozatalától.
A régi autó leselejtezéséért cserébe a tulajdonosok egy utalványt kapnak, amelyet új autó vásárlására fordíthatnak.
Mennyit kapsz, ha leselejtez egy régi autót?
Az idők során a Rabla Programot számtalanszor módosították.
Jelenleg 7000 lej az utalvány értéke egy régi leselejtezett autóra, kettőért pedig összesen 10 000 lej. Új autó vásárlásához legfeljebb két jegy használható fel.
Motorkerékpárok is vásárolhatók, a bónusz 7000 lej.
Rabla Plus, hibrid, elektromos és hidrogén autókhoz
Ugyanakkor ott van a Rabla Plus program is.
Egy hibrid autó vásárlására egy régi autó selejtezéséért 26 000 lej, míg két autó selejtezéséért 29 000 lej jár a szerint.
A befolyt összeg 51 000 lejre emelkedik egy elektromos vagy hidrogénes autó vásárlása esetén egy régi autó leselejtezésével, és 54 000 lejre két régi autó selejtezése esetén.
A tokjában vásárolt új autókra 75 000 eurós árhatár van.
Egy elektromos motorkerékpárért 26 000 lejt kapnak.
A forgalmi adó által érintett autóipar
Romániában két nagy autógyártó működik, a Renault és a Ford.
A Renault a Dacia Mioveni, míg a Ford tulajdonában van egy craiovai gyár.
A Dacia Spring nevű elektromos modellt árul, de Kínából importálják. A Mioveniben olyan modelleket gyártanak, mint a Duster, Sandero, Logan és Jogger.
és nemrég bejelentette, hogy 2024-től elektromos változatot is gyártanak belőle Bănie-ben. A Transit Courier és a Tourneo Courier modelleket is gyártják
Az autóipar a közelmúltban bírálta a Kormány által az 50 millió eurónál nagyobb árbevételt elérő cégek árbevételére kivetett 1 százalékos adót.
