Az utak hóeltakarítása a téli szezonban az útkarbantartók egyik elsődleges feladata. Norvégia továbbra is mindenki előtt jár a különféle innovatív megoldásokban az autóiparban, amely egy elektromos teherautót is tesztel hóekeként.
Björn Laxforsmo, a Norvég Útügyi Igazgatóság képviselője egy interjúban elmondta, hogy nagyon elégedettek az E6-os autópálya közelében, a dovrefjell hegyvidéki területeken, valamint közvetlenül az E6-os úton, az út közepén végzett tesztek eredményeivel. ország. A norvégok az úttörők közé tartoznak az elektromos autókra való átállásban, a közútigazgatás képviselője pedig arra hívja fel a figyelmet, hogy ahhoz, hogy az ország teljesítse klímasemlegességi céljait, Norvégiának meg kell találnia a módját a károsanyag-kibocsátás csökkentésének még a legbonyolultabb útépítési munkák során is, pl. hóeltakarítás.
Ha már magáról a gépről beszélünk, akkor kifejezetten erre a célra készült, és egy Volvo FH teherautó alvázát használja, de a svájci „Designwerk Technologies AG” cég építette. Lenyűgöző akkumulátorkapacitású az autó – az autó 1000 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, a tervezők egy feltöltéssel 500-600 kilométert ígérnek, azonban azzal a megkötéssel, hogy a tényleges megtett távolság és az energiafogyasztás jelentősen függ a hóviszonyoktól.
Egy hét teszt után a norvégok elégedettek a látottakkal – a gép fogyasztása hótisztításkor hideg, szeles időben 182kWh/100km körül van, de ha van ekkora akkumulátor, akkor ez a fogyasztás is lehetővé teszi a tisztítást. kellően hosszú útszakaszok.
Norvégiában ez a második kísérlet arra, hogy elektromos járműveket használjanak téli útkarbantartásra. Korábban Trondheim városában tesztelték a gyalogos járdák tisztítására szolgáló elektromos megoldásokat, de arra a következtetésre jutottak, hogy az adott egységnek túl kicsi az akkumulátora, és nem tud annyit, amennyit kellene.
