New Delhi – India első elefántkórházának orvosai minden rendelkezésükre álló módszert bevetnek, a lézerstimulációtól az ayurvédikus masszázsig és a fizioterápiáig, hogy megpróbálják talpra állítani egy elefántbébiét, miután elütötte egy vonat. Ez idáig felfelé ívelő csata volt, és távolról sem ritka tragédia, a kis elefánt története túlságosan gyakori Indiában.
JEGYZET: Ez a cikk olyan képeket tartalmaz elhullott és sérült állatokról, amelyeket egyes olvasók zavarónak találhatnak.
A 9 hónapos elefántot, amelyet a mentők Baninak (Földanya) neveztek el, december közepén egy száguldó vonat elütötte az észak-indiai Corbett Nemzeti Park közelében, súlyosan megsérült és lebénult. Ugyanebben a balesetben halt meg Bani édesanyja, aki akkor terhes volt.
A vadvédelmi hatóságok több mint egy hónapig kezelték Banit csípő- és gerincsérülései miatt egy helyi intézményben, de nem mutatott javulást. Február elején Mathura városába szállították kezelésre India első, kizárólag elefántokkal foglalkozó állatkórházába, amelyet a természetvédelmi szervezet üzemeltet. Vadon élő állatok SOS.
A kórház állatorvosai elmondták a CBS News-nak, hogy állapota némileg javult, de nehéznek találják Bani összes törésének azonosítását.
„Többször is röntgenfelvételt készítettünk… de nem tudtuk pontosan látni, hol vannak a csonttörések” – mondta Dr. A. Sha Arun, a Wildlife SOS központ vezető állatorvosa a CBS Newsnak. „Kicsit kihívást jelent, mert a csípőtáji régiók terjedelmesek, és nem könnyű behatolni normál röntgenfelvételekkel.”
Az állatorvosok elmondták a CBS News-nak, hogy Baninak több sebe volt a hátán és az ágyékán, amelyek lassan gyógyulnak.
„Kezdetben gerincsérülésre gyanakodtunk, de a farok mozgása, a normális emésztés és a testfunkciók azt jelzik, hogy a teste reagál a kezelésre” – mondta Dr. Ilayaraja S.
A korszerű kezeléssel és többféle terápiával, amit a kórház tudott nyújtani, Bani visszanyerte mellső lábai használatát. De a hátsó lábai továbbra is aggodalomra adnak okot. Arun azt mondta, hogy Baninak akár három hónapig is eltarthat, amíg talpra áll, és ez feltételezi, hogy a kezelés továbbra is jól megy.
A tudósok az elefántokat tartják érzelmileg az egyik legfejlettebb fajnak, az állatorvosok pedig úgy vélik, hogy Bani anyjának a vonatbalesetben bekövetkezett erőszakos halála valószínűleg valamilyen pszichológiai hatással jár, és lassítja a fizikai felépülését. De bátorítást kaptak, amikor elkezdett játékosabbá válni a gondozóival, megfogta a kezüket a törzsével, jól eszik és reagált a kezelésre.
India elefánt kontra vonat probléma
Bani és anyja története nem ritka Indiában, ahol több mint 20 000 vadon élő elefánt él, vagyis a teljes vadon élő ázsiai elefántpopuláció mintegy 60%-a.
2023 novemberében három elefántot ölt meg egy vonat Kelet-Indiában, Nyugat-Bengál államban. Augusztusban egy vemhes elefántot és két másikat egy másik vonat ölt meg ugyanabban a régióban.
Az indiai kormány adatai szerint évente átlagosan 20 elefánt hal meg vonatbalesetben. A halálesetek általában akkor következnek be, amikor az elefántok átkelnek az élőhelyükön áthaladó vasútvonalakon.
A természetvédők azzal érvelnek, hogy vasúti sínek nem is létezhetnek a vadon élő állatok folyosóin, és azt mondják, hogy India folyamatosan bővülő vasúthálózata figyelmen kívül hagyja azt az árat, amelyet a vadon élő állatok a világ közlekedési kapcsolataiért fizetnek. legnépesebb nemzet.
„Ez egy vérontás” – mondta Kartick Satyanarayan természetvédő, a Wildlife SOS társalapítója és vezérigazgatója a CBS News-nak, utalva az Indián áthaladó nyomokra. 150 elefántfolyosó.
A kormány elrendelte, hogy a vadon élő állatok folyosóin áthaladó vonatok csökkentsék sebességüket, hogy elkerüljék az elefántokkal való ütközést, de Satyanarayan szerint a vonatüzemeltetők gyakran figyelmen kívül hagyják a parancsot.
A CBS News kommentárt kért ehhez a történethez az Indian Railways nemzeti szolgáltatótól, de a megjelenés időpontjáig nem kapott választ.
„A kormánynak emelt vágányokat kell építenie a vadon élő állatok folyosóin áthaladó vonatok számára, és olyan technológiákat kell használnia, mint az MI-alapú riasztórendszerek az ilyen balesetek megelőzésére” – mondta Satyanarayan a CBS Newsnak.
A múlt héten a dél-indiai Tamil Nadu állam elsőként indított mesterséges intelligenciát és gépi tanulást lehetővé tevő megfigyelőrendszert, amely segít megelőzni az elefántpusztulást a vasúti síneken.
India az elmúlt évtizedben körülbelül 200 elefántot veszített csak vonatbalesetek miatt, és ez az orvvadászat és a véletlen áramütés miatti halálesetek magas száma mellett.
Az India nemzeti örökségébe tartozó állatnak számító elefántok hazai populációja az elmúlt évszázad során drámaian csökkent, 1 millióról a jelenlegi 20 000-re. Ez vészharangot kongat India erdeinek tágabb biodiverzitása felett, mivel az elefántok döntő szerepet játszanak az ökoszisztémákban és a táplálékláncokban.
„Az erdő gazdáinak hívják őket” – mondta Satyaranayan. „Az elefántok elvesztése végül mindenre hatással lesz, a mezőgazdaságtól a megélhetésig.”
