A Honda Motor több mint 750 000 járművet hív vissza, hogy kicseréljék a meghibásodott érzékelőt, amely az első utasoldali légzsákok akaratlanul felfúvódását eredményezheti, ami egy balesetben a kisebb felnőttek vagy gyermekek sérülését okozhatja.
Az első utasülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidzárlatot okozhat, mivel nem kapcsolja ki a légzsákot, amikor annak kellene. dokumentumokat tette közzé kedden az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal. Az érzékelők célja, hogy kikapcsolják a légzsákokat, amikor gyerekek vagy kisebb felnőttek ülnek az üléseken.
A kereskedők költségmentesen cserélik ki az érzékelőket a járműtulajdonosok számára, akik március 18-tól értesítést kapnak a visszahívásról.
A visszahívás magában foglal bizonyos Honda Pilot, Accord, Civic szedán, HR-V és Odyssey modelleket a 2020-tól 2022-ig terjedő modellévekből; 2020 Fit and Civic Coupe; 2021 és 2022 Civic ferdehátú; 2021 Civic Type R és Insight; és 2020 és 2021 CR-V, CR-V hibrid, Passport, Ridgeline és Accord hibrid.
Az Acura luxusmárka érintett modelljei közé tartozik a 2020-as és 2022-es MDX, a 2020-2022-es RDX, valamint a 2020-as és 2021-es TLX.
A Hondához több mint 3800 garanciális igény érkezett a probléma miatt 2020. június 30. és 2024. január 19. között – áll az autógyártó közleményében, amelyet a biztonsági hatósághoz nyújtottak be. Sérülésről vagy halálesetről nem érkezett jelentés.
A visszahívás következik decemberben, amely 1,12 millió Toyota járművet érintett világszerte az érzékelő rövidzárlata miatt, ami azt eredményezheti, hogy a légzsákok nem nyílnak ki, amikor azt kellene. A Toyota január végén 50 000 régebbi jármű vezetőit felszólította erre javíttassa ki a hibás légzsákokat.
Honda is 4,5 millió járművet hívott vissza világszerte decemberben az üzemanyag-szivattyú esetleges meghibásodása miatt, ami miatt a járművek vezetés közben leálltak, és megnőtt a balesetveszély. Ez 2,54 millió járművet tartalmaz az Egyesült Államokban
– Az Associated Press hozzájárult ehhez a jelentéshez.