A CFR Călători csak néhány hónapon belül vezeti be a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vonatokat felváltó buszokat
Az év eleje óta lezárják a vasúti forgalmat Kolozsvár és Nagyvárad között, január 8-a óta két magánszolgáltató biztosított pótlóbuszt. A CFR Călători jócskán lemaradt, és jó esetben a nyáron bemutatja Kolozsvárt – írja Vasutas Klub.
A kolozsvári vasútállomásonFotó: Nagy Roland, Dreamstime.com
A kolozsvári vonalat legfeljebb 2026 végéig zárják le a kiterjedt korszerűsítési és villamosítási munkálatok miatt.
Jelenleg irányonként öt busz váltja a vonatokat naponta, a 150 km-es út 4 óra 25 percet vesz igénybe. A buszokat két magánvasút üzemeltetője hozta forgalomba.
A legoptimistább forgatókönyv szerint a CFR Călători csak fél évvel a vonal bezárása után pótlóbuszokat állít Kolozsvárra.
A CFR Călători csak most írta ki a pályázatot, tekintettel arra, hogy az említett vasútvonalat az év eleje óta lezárták, a Transferoviar Călători és az Interregional Călători magánszolgáltatók pedig már forgalomba helyeztek buszokat a szerelvények pótlására.
Az elektronikus közbeszerzési rendszerben kedd délután került fel a pályázati kiírás „A személyvonatokat helyettesítő autóbuszos menetrend szerinti személyszállítási különjáratok” címmel.
A két éves időtartamra megkötni kívánt keretmegállapodás típusú szerződés összértéke 28.105.000 és 36.135.000 lej között van.
A személyszállítás tíz és négy tartalék autóbusszal történik, minimum 50 férőhellyel.
Fotó forrása: Dreamstime.com
