A pálya villamosítása március 3-án kezdődik.
A ŽSR hétfőtől (március 3.) megkezdi a Devínska Nová Ves – Marchegg vonal rekonstrukcióját és villamosítását. Népszerű bécsi járatok futnak végig rajta. Ezen a vonalon érkezett meg az első gőzvonat Szlovákiába 1848-ban. Ezen a vonalon egy festői viadukt is található. Hogyan fog kinézni az ausztriai kapcsolat?
A rekonstrukció során Železnice tervezi az egyvágányú vonal villamosítását a Devínská Nova Vsa és az osztrák határ közötti csaknem két és fél kilométeres szakaszon. A javítások után a vonatok gyorsabban és sűrűbben közlekedhetnek ezen az útvonalon.
„A munka végrehajtása csökkenti a karbantartási költségeket, 80 km/h-ról 120 km/h-ra növeli a pályasebességet, valamint növeli a vasúti közlekedés biztonságát és gördülékenységét. Lehetővé teszik a vonatok elektromos üzemét Pozsony és Bécs között. Ez eltávolítja a környezeti terheket” – tájékoztatott Vladimíra Bahýlová, a ŽSR szóvivője.
Andrea Šeligová szerkesztő a magazin riportjában megtudta, hogyan fog kinézni az Ausztriába utazás a pálya rekonstrukciója során:
A munkálatok idejére a szakaszt teljesen lezárják. A felújítás március negyedikén kezdődik, és a tervek szerint decemberig tart. Nincs olyan út, amely egy vasútvonalat másolna. Ha Devínská Nová Vesből szeretne eljutni Marcheggbe autóval, akkor Wolfsthalon és Hainburgon át kell mennie.
Míg a vonatút kevesebb mint tíz percet vesz igénybe, autóval körülbelül háromnegyed órát vesz igénybe. A vasúttársaság ezért több alternatív lehetőséget is készített.
A bécsi utazás egyik alternatívája, ha Petržalkából vonattal utazik. Ide a főpályaudvarról a 93-as busszal juthatnak el az utasok. „Amikor az ellenőr ellenőrzi a jegyeket, csak a vonat úti okmányát kell bemutatni” – tette hozzá Dominik Drevický, a Szlovák Vasúttársaság szóvivője.
A Kitsee-n keresztüli megerősített összeköttetések mellett a vasúti fuvarozó alternatív buszközlekedést is biztosított Marcheggbe. A vasúttársaság honlapján közzétett menetrend szerint fog közlekedni.
