A Bahreini GP nyitja meg a 2024-es Forma-1-es világbajnokságot. Max Verstappen a Red Bull-lal indul a pole pozícióból Charles Leclerc Ferrarija előtt az 57 körös futamban.
A verseny
45. kör – Sainz 3 másodperccel lemaradva Perez második helyétől. A mexikói Red Bull nem tud előrelépni, de láthatóan nem fizeti meg a gumiabroncsok romlásának árát.
43. kör – Leclerc a dr. körzetben van, hogy megtámadja Russellt.
42. kör – Verstappen megengedheti magának, hogy levegye a lábát a gázpedálról, az előny 15″-ra csökken.
40. kör – Leclercnek sikerül javítania a tempóján, a monacói Russell negyedik pozíciójának aláásására gondolhat.
38. kör – Verstappen minden aggodalom nélkül archiválja a gumicserét, és felkészül a futam utolsó harmadára, teljes irányítás mellett.
37. kör – Perez egyszerűen tükörtaktikát alkalmaz Sainzhoz képest: boxkiállás és sikeresen megvédett második hely.
36. kör – Sainz teljesíti a második boxkiállás formalitását.
35. kör – Leclerc a második boxkiállásra megáll, még mindig kemény gumikon.
33. kör – A listavezető 17 másodperces előnnyel vezet Perez előtt.
31. kör – Verstappen könnyedén nyúlik tovább. Az előny meghaladja a 15 másodpercet.
29. kör – Valamennyi csapat küzd valamilyen problémával. A Mercedesnek meg kell küzdenie a motor magas hőmérsékletével. Leclerc Ferrarija fékezési mutatványokra kényszeríti a monacót. Csak a Red Bull működik óraműként…
27. kör – Kinyílik a második boxkiállási ablak. A kemény gumiabroncsok korlátozott leromlása arra késztethet egyeseket, hogy megpróbálják az egyablakos stratégiát.
26. kör – A Red Bulls láthatóan könnyedén kezeli a helyzetet. Úgy tűnik, Verstappen és Perez nem szorítja meg saját autóját.
24. kör – Sainz nyer Perez ellen, a spanyol 2″ körülire csökkenti a különbséget.
22. kör – Verstappen speciális kategóriában versenyez. Az előny csapattársával, Perezzel szemben meghaladja a 10 másodpercet.
20. kör –Minden nagy név a pályán kemény gumikkal. Verstappen vezet Perez és egy kiváló Sainz előtt. Leclerc az ötödik Russell Mercedese és Norris McLarenje között.
19. kör – Leclerc versenye bonyolult, amint azt az ismétlődő fékezési leállások is bizonyítják.
18. kör – Verstappen gumikat cserél, és az első pozíciót megtartva tér vissza.
17. kör – Sainz a labdán van, és nagyon kevés kell ahhoz, hogy visszaszerezze helyzetét Leclerctől.
15. kör – Sainz is megáll gumit cserélni, és Leclerc mögé tér vissza.
12. kör – Perez és Leclerc megkezdi a boxkiállások forgószelét.
11. kör – Sainz zöld utat kap a boxból, támad és megelőzi Leclercet.
9. forduló – Sainz közeledik csapattársához, egy teljesen vörös párbaj Leclerc-el.
8. forduló – A jelek szerint Leclercnek a verseny első szakaszában nincs valami érzéke az SF-24-hez.
7. forduló – Leclercnek nem sikerül megvédenie a harmadik pozíciót, és Perez Red Bullja átlépte.
6. forduló – Verstappen a Red Bull-lal repül, a versenyelőny eléri az 5”-ot.
5. forduló – Leclerc Ferrarija Perez Red Bullját találja a kipufogóban.
3. forduló – Leclerc átadja a második pozíciót Russell Mercedesének, aki kihasználja a DRS-t és előz.
1. forduló – Verstappen megtartja első pozícióját, és azonnal megelőzi Leclercet, aki 1 másodpercet veszít a nyitókörben
Max Verstappen Red Bullja, amely a pole-ról indult, ahogy azt előre jelezték, a rajt után tartja a vezetést a Bahreini GP-ben, a szezon 24 futama közül az első, Charles Leclerc Ferrarija és George Russell Mercedese előtt. A harmadik körben azonban az ezüst nyíllal sikerül megelőzni a monacói piros autót, amely a harmadik pozícióba csúszik, majd Sergio Perez másik Red Bullja és Carlos Sainz másik pirosa követi, megelőzve Fernando Alonso Aston Martinját két McLarennél. Lando Norris és Oscar Piastri, valamint a leendő Ferrari-pilóta, Lewis Hamiton másik Mercedese. A Tsunoda’s Racing Bulls zárja az első tízet.
