Közel 3 millió asztmás roham megelőzhető lenne tisztább energiával a gyerekek körében: Jelentés

Egy szerdán közzétett új jelentés szerint 2050-re csaknem hárommillió asztmás roham megelőzhető gyermekeknél, ha az Egyesült Államok áttérne az elektromos járművekre és a tiszta energia használatára.

Az Amerikai Tüdőszövetség (ALA) kutatói szerint ezek a célok milliónyi egyéb légúti tünetet is megelőznének, és csecsemőéletek százait mentenék meg a következő két és fél évtizedben.

„Hogy [zero-emission] A jövőben ez nagyon fontos a tüdő egészsége szempontjából, egyrészt azért, mert a szennyezett közlekedési forrásokból és elektromos áramból származó kibocsátások jelenleg károsítják a tüdőnket, másrészt azért is, mert kritikus fontosságú az éghajlatváltozás kezelésében” – Laura Kate Bender, a National Healthy Air for the ALA alelnöke. , mondta az ABC Newsnak.

A Centers for Disease Control and Prevention szerint az asztma, amely a tüdő légutak krónikus gyulladása, körülbelül 4,6 millió gyermeket érint az Egyesült Államokban.

A tünetek – köztük a köhögés, a mellkasi szorító érzés, a légszomj és a zihálás – több mint 270 000 sürgősségi osztálylátogatáshoz és több mint 27 000 kórházi fekvőbeteg-ellátáshoz vezettek 2020-ban a gyermekek körében – közölte a CDC.

A jelentés megvizsgálta, milyen lehetséges hatások érhetik, ha 2035-re minden eladott új személygépkocsi nulla károsanyag-kibocsátású, 2040-re minden új teherautó nulla károsanyag-kibocsátású lesz, és 2035-re az elektromos hálózatot tiszta, égésmentes energiával látják el.

A tanulmány szerint 2050-re az Egyesült Államok akár 2,79 millió gyermekkori asztmás rohamot és 147 000 gyermekkori akut bronchitises esetet is megelőzne.

Ezenkívül 2,67 millió gyermekkori felső légúti tünet és 1,87 millió gyermekkori alsó légúti tünet megelőzhető lenne, valamint 508 csecsemőhalandóság.

Bender megjegyezte, hogy a gyerekek nagyobb kockázatnak vannak kitéve mind a légszennyezés, mind a klímaváltozás miatt. A kutatók szerint a még fejlődő tüdejük nagyobb valószínűséggel szenved élethosszig tartó hatásokat a levegőszennyezés miatt.

A jelentés azt is megállapította, hogy az Egyesült Államok kontinentális részének minden államában megelőzhető lenne az asztmás rohamok a gyermekek körében, Kaliforniában a legnagyobb visszaesés, több mint 440 000.

Ezek a lehetséges egészségügyi előnyök csak becslések, és abból a feltételezésből származnak, hogy bizonyos széles körű éghajlati célok teljesülnek, mondta Bender.

„Ezt ambiciózusnak, de megvalósíthatónak neveznénk” – tette hozzá. „Tudjuk, hogy már most is sok előrelépés történt mind szövetségi szinten, mind számos kulcsfontosságú államban a célok elérése érdekében.”

Így folytatta: „Rengeteg befektetés történik országszerte az elektromos áram és az elektromos járművek infrastruktúrájába, ezért ezt a jelentést arra használjuk fel, hogy még többre szólítsunk fel olyan szigorú szabványok véglegesítését, amelyek segítenek közelebb kerülni a nullához. kibocsátás jövője.”

Bender elmondta, hogy szövetségi szinten az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége közel áll két új szabványcsomag véglegesítéséhez: az egyik, amely tisztábbá teszi a jövőbeni autókat és a közepes teherbírású járműveket, a másik pedig a jövőbeni nehézgépjárműveket, például teherautókat és buszokat. , inkább zöld.

Ezenkívül az ALA arra ösztönzi az állami szintű törvényhozókat, hogy államaik fogadjanak el szabványokat a zéró kibocsátású járművekre való átálláshoz.

„Az éghajlatváltozás egészségügyi vészhelyzet, de egyben egészségügyi lehetőség is” – mondta Bender. „Tudjuk, hogy sürgősen csökkentenünk kell a járművekből és az elektromos áramból származó kibocsátást az éghajlati válság kezelése érdekében, de ez egy lehetőség is, mert ezzel egyidejűleg – az üvegházhatású gázok kibocsátásának ezen forrásaitól való elállással – mi is megtisztíthatja a gáz- és dízelüzemű járművekből, valamint a fosszilis tüzelőanyaggal működő erőművekből származó egyéb szennyeződéseket is. Tehát úgy látjuk, hogy ez mindenki számára előnyös.”