Hold körüli pályára állt kereskedelmi forgalomba kerülő holdraszálló a csütörtöki leszállási kísérlet előtt
Az Odysseus holdleszállógép szerdán hat perc 48 másodpercig lőtte ki főhajtóművét, ezzel 57 mérföld magas Hold körüli pályára állította az űrszondát, és előkészítette a csütörtöki leszállási kísérletet, amely több mint 50 óta az első amerikai űrszonda esetében évek.
„Az Odüsszeusz most közelebb van a Holdhoz, mint a houstoni Űrvároson áthaladó végpontok közötti távolság” – mondta az Intuitive Machines űrszonda-építő a honlapján. „A következő napon, amíg a leszálló a hold körüli pályán marad, a repülésirányítók elemzik a teljes repülési adatokat, és továbbítják a Holdról készült képeket.
„Odüsszeusz továbbra is kiváló egészségnek örvend” – tette hozzá a cég.
Ha minden jól megy, az Odüsszeusz csütörtök délután 17:49-kor kezdi meg a felszínre ereszkedést, a Malapert A néven ismert kráter közelében, 186 mérföldre a Hold déli sarkától.
„Tudja, az emberiség történetében a Holdra szerelt küldetések közül csak 40 százalékos volt a sikerarány” – mondta Steve Altemus, az űrsikló egykori mérnöke és az Intuitive Machines társalapítója a CBS News-nak adott interjúban. tavaly. „Úgy gondoljuk, hogy ennél jobbat is tudunk csinálni. És így 75 százalékos sikerre teszem az esélyünket.”
Az esélyek vélhetően jobbak, mint most, tekintve a főmotor tényleges teljesítményét az űrben.
A kereskedelmi fejlesztésű leszállóegység sikeresen tesztelte a motort múlt pénteken, egy nappal azután kilövés egy SpaceX Falcon 9 rakéta tetejére. A 21 másodperces „beüzemelési égés” igazolta, hogy a motor, az első mélyűrben használt metán-oxigén hajtómű a tervek szerint működött.
Ezután két pályakorrekciós manővert hajtottak végre az Odüsszeusz Holdhoz vezető útjának finomhangolására, így az űreszköz olyan pontos irányt állított be, hogy a harmadik tervezett módosításra nem volt szükség. Ez megteremtette a terepet a szerdai Hold-pályabeillesztéshez, vagyis a LOI-hoz, amely a Hold túlsó oldalán történik.
A „készülés-törés” manőver 1789 mérföld/órás sebességgel lelassította az „Odie” becenévre hallgató űrhajót, hogy a leszálló a tervezett körpályára álljon.
Az Intuitive Machines houstoni Nova Irányítóközpontjának repülésirányítói azt tervezik, hogy egy sor egészségügyi ellenőrzésen, adatfelülvizsgálaton és próbán dolgoznak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az Odysseus készen áll a történelmi felszínre emelkedésre csütörtökön, ami az első lenne egy magán építésű, nem. – kormányzati űrhajó.
A fő hajtómű ismét kritikus szerepet fog játszani, leesve az Odüsszeuszt a pályáról, és szükség szerint lefojtva, hogy biztosítsa a gyengéd érintést körülbelül 2,2 mph-s függőleges sebességgel.
Valós idejű fényképek vagy videók nem várhatók a süllyedés során, de a repülésirányítóknak a tényleges leszállást követő körülbelül 15 másodpercen belül meg kell tudniuk erősíteni a földetérést. Az első felvételek a Holdról fél órával később várhatók.
Az űrszondán hat NASA rakomány található, amelyeket a holdi környezet tanulmányozására és az új technológia tesztelésére terveztek, valamint hatot a kereskedelmi ügyfelek. Ezek a Jeff Koons művész miniatűr holdszobraitól a Columbia Sportswear által biztosított szigetelőtakarókig és a diákok által épített, telepíthető kamerarendszerig terjednek.
Csak az Egyesült Államok, Oroszország, Kína, India és Japán landolt sikeresen lágyan a Hold felszínén. Három magánfinanszírozású holdraszállót bocsátottak vízre 2019 és tavaly január között, egyet izraeli nonprofit szervezetaz egyik egy japán cég és legutóbb, A pittsburgi székhelyű Astrobotic’s Peregrine. Mindhárom kudarcot vallott.
A Peregrine-t és az Odüsszeust részben a NASA Commercial Lunar Payload Services programja vagy a CLPS (ejtsd: CLIPS) finanszírozta, amelynek célja, hogy a magánipart olyan szállítási képességek fejlesztésére ösztönözze, amelyeket a NASA hasznos terhek Holdra szállítására használhat fel.
Az ügynökség célja, hogy segítsen beindítani az új technológiák fejlesztését, és olyan adatokat gyűjtsön, amelyekre szükségük lesz azoknak az Artemis űrhajósoknak, akik a Hold déli pólusa közelében terveznek leszállni még ebben az évtizedben.
