DUBAI, Egyesült Arab Emírségek — A világ nemzetközi utazások szempontjából legforgalmasabb repülőterén, a Dubai Nemzetközi Repülőtéren átrepülő utasok száma tavaly meghaladta a 2019-es teljes utasszámot – közvetlenül azelőtt, hogy a koronavírus-világjárvány lejáratta volna a globális repülést.
Bár 2018-ban még mindig nem éri el történelmi csúcsát, a 2023-as adatok azt mutatják, hogy a DXB néven ismert repülőtér milyen messzire tért vissza a járványból. A dubai Emirates hosszú távú légitársaságnak otthont adó barlangos, légkondicionált terminálokon áthaladó utasok száma barométerként szolgált a légiközlekedési ipar számára világszerte és e városállam tágabb értelemben vett gazdasági állapota számára.
2023-ban összességében 86,9 millió utas volt a repülőtéren. 2019-ben éves forgalma 86,3 millió utas volt. A repülőtéren 2018-ban 89,1 millió utas volt – ez a világjárvány előtti év volt a legforgalmasabb, míg 2022-ben 66 millió utas haladt át rajta.
„Úgy gondolom, hogy a világjárvány utáni teljesítményünk egészen kivételes volt, és tisztelgés a technológiába, a dolgok simítása érdekében tett befektetéseink előtt, valamint az emberekbe, akik teljesen nagyszerűen teljesítettek” – Paul Griffiths, a Dubai vezérigazgatója Repülőterek, mondta az Associated Pressnek.
Az utasforgalmat nagyrészt a repülőtér szokásos utazási célpontjai – India, Szaúd-Arábia, az Egyesült Királyság és Pakisztán – irányítják. Oroszország is jelentős piac volt, mivel Dubai továbbra is azon kevés helyek egyike, amelyek továbbra is nyitva állnak az oroszok előtt Moszkva Ukrajna elleni háborúja alatt.
Dubai volt az első városok között, amelyek újra megnyíltak a turisták előtt a járvány idején. Ez hozzájárult az idegenforgalmi ipar fellendüléséhez, mivel az olyan látványosságok, mint a Burj Khalifa, a világ legmagasabb épülete és a vitorla alakú Burj Al-Arab luxusszálloda vonzották a látogatókat és a tranzit utasokat is a repülőtéri társalgókból.
Február elején Dubai bejelentette minden idők legjobb turisztikai számát, mondván, hogy 2023-ban 17,15 millió nemzetközi vendéget fogadott. A szállodák átlagos kihasználtsága 77% körül volt. A fellendülő ingatlanpiac továbbra is forró sorozatban zajlik, és minden idők legmagasabb értékéhez közelít.
„Mindenki számára nyilvánvaló, hogy az egyre több látogatónak a város gazdasági hozzájárulása” – mondta Griffiths. „Láthatjuk ezt az utakon, láthatjuk a szállodák kihasználtságában, és láthatjuk az itteni általános gazdaságban is. .”
A repülőtér becslései szerint idén 88,8 millió utast fog kiszolgálni, ami közel áll minden idők csúcsához. Ez azonban egyre nagyobb nyomást fog gyakorolni a már amúgy is feszített repülőtérre, amelyen egyetlen év alatt a legtöbb repülőgép-fel- és leszállás volt – 416 405.
Dubajnak van egy másik repülőtere is, az Al Maktoum nemzetközi repülőtér a Dubai World Central területén, mintegy 45 kilométerre (28 mérföldre) távolabbi déli szakaszaiban. Míg a kereskedelmi légitársaságok használták, amikor Katar rendezte a 2022-es labdarúgó-világbajnokságot, a 2010-ben megnyitott repülőtéren nagyrészt teherszállító és magánrepülőgépek közlekednek.
Az Emirates és más nagy fuvarozók odatelepítésének terveit többször is elvetették. Griffiths elmondta, hogy a jelenlegi erőfeszítések továbbra is a DXB repülőgép-állások növelésére és a repülőtéri átalakításokra irányulnak. hogy lehetővé tegye az utasszám várható további növekedését.
„Végül eljön az idő, amikor új repülőtérre lesz szükség a légiközlekedési ágazat bővítésének finanszírozásához” – mondta Griffiths. „De az erre vonatkozó tervekről nagyon sokat vitatkoznak.”
Eközben a DXB új biztonsági szkennerekbe való beruházást tervez, hogy a laptopok, folyadékok és egyéb tárgyak, amelyeket általában az átvizsgáláshoz szükségesek, a kézipoggyászban maradhassanak. Vannak olyan munkák is, amelyekkel kísérleteznek kamerákkal, amelyek lehetővé teszik az emberek számára, hogy egyszerűen átmenjenek egy területen, és megállás nélkül megszüntessenek a bevándorláson – mondta Griffiths.
„Hatalmas technológiai fejlődés ment végbe, ami miatt olyan repülőterekké válhatunk, amelyeket „nem piros lámpának” hívunk” – mondta.
Dubai nemzetközi repülőtere 262 célállomásra csatlakozik a világ 104 országában, valamivel több mint 100 nemzetközi fuvarozón keresztül.
