Az SA csapatai a Kongói Demokratikus Köztársaságban, Mozambikban veszélyben vannak, nélkülözhetetlen helikopter-szolgáltatási megállapodás

Rooivalk helikopter. Kép: Getty

• A Denel és a védelmi minisztérium közötti szerződés, amely a technikusok és mérnökök helikopter-karbantartási költségeit fedezi, több mint négy hónapja járt le, és nem újították meg.
• Ez veszélyezteti a dél-afrikai hadsereg azon képességét, hogy megvédje a Mozambikba és a Kongói Demokratikus Köztársaság keleti részébe telepített mintegy 4000 katonát.
• Piers Pigou, az Institute for Security Studies munkatársa szerint az SA „feltette a kezünket valamiért, amit nem tudunk teljesíteni”.
• További pénzügyi hírekért keresse fel a .

Dél-Afrika két háborúba vetette be csapatait anélkül, hogy meghosszabbította volna az alapvető támadó- és szállítóhelikopterek repüléséhez szükséges karbantartási szerződést.

A Denel állami fegyvergyártó és a védelmi minisztérium közötti úgynevezett fix költségű szerződés – amely fedezi a technikusok és mérnökök költségeit – több mint négy hónapja járt le, és nem újították meg – mondta Denel kérdésre válaszolva.

Ez veszélyezteti a dél-afrikai hadsereg azon képességét, hogy megvédjen mintegy 4000 katonát, akiket a mozambiki dzsihadisták és a Kongói Demokratikus Köztársaság keleti részének lázadói ellen vonultat fel Oryx szállítóhelikoptereivel és Rooivalk vagy Red Falcon támadóhelikoptereivel.

A szerződés lejárta bizonyítja, hogy Dél-Afrika azon törekvései, hogy békefenntartó missziókkal növeljék befolyását a kontinensen, nem párosulnak olyan költségvetéssel, amely a fegyveres erőktől a kikötők és erőművek felújításáig mindent finanszíroz.

„A légi eszközök rendkívül kritikusak minden felkelés elleni hadműveletben, különösen ezen a terepen” – mondta Piers Pigou, a Pretoria-i székhelyű Biztonsági Tanulmányok Intézetének dél-afrikai programvezetője. „Olyasmiért tettük fel a kezünket, amit nem tudunk teljesíteni.”

Míg Dél-Afrika december óta küldött csapatokat Kongóba a Dél-afrikai Fejlesztési Közösség missziója keretében, a 2900 fős bevetést csak február 12-én jelentették be Cyril Ramaphosa elnök hivatalának sajtónyilatkozatában. Február 13-án hivatalosan értesítette a Parlamentet egy december 21-ig visszamenőleges feljegyzéssel.

A mozambiki csapatokat 2021-ben vetették be, és idén távozniuk kell.

Míg a Denel a dél-afrikai Armaments Corp.-val – a védelmi minisztérium Armscor néven ismert beszerző ügynökségével – kötött úgynevezett ad hoc szerződés keretében alkatrészeket és anyagokat szállít, tárgyal a fix költségű szerződésről, amely a helikoptereket speciális felszerelésekkel és felszerelésekkel támogatja. A készségeket még meg kell oldani – mondta Mike Kgobe, a Denel Aeronautics vezérigazgatója.

„Az Oryx és a Rooivalk egyedülálló helikopterek, amelyeket csak Dél-Afrika repül, és speciális készségekre és speciális felszerelésre van szükségük a képességeik fenntartásához” – mondta Kgobe a kérdésekre e-mailben elküldött válaszában. Bár Denel végzett néhány ilyen jellegű munkát a légierőnek, nem fizették ki, mondta.

Októberben Thandi Modise dél-afrikai védelmi miniszter azt mondta, hogy a 39 Oryxból mindössze öt működik, és 2,5 milliárd randra van szükség a flotta helyreállításához.

A 11 Rooivalk közül három „korlátozásokkal” tudott repülni, a helikopterek repüléselektronikai rendszerei pedig elavultak – mondta Modise akkori parlamenti kérdésre adott válaszában, mondván, hogy a fejlesztésekhez 1 milliárd RUB kellene. A válaszban felsorolt ​​97 másik repülőgép közül csak 17 volt működőképes.

Ebben a hónapban aknavetős támadásban meghalt két Kongóba telepített dél-afrikai katona, míg egy Oryxot kézi lőfegyverek tűztek ki, legénysége pedig megsérült.