Hírek

Toyota: Nem vagyunk az elektromos autók ellen, de fenntartjuk a reális életszemléletet

#image_title
385views

A japán Toyota autógyártó nagyon lassan tért át az elektromos autókra, ami elég kritikát kapott érte. Bár a Toyota láthatóan igyekszik felzárkózni, a cég továbbra is ragaszkodik az irányvonalához, nevezetesen, hogy változatos erőforrásokat kínáljon vásárlóinak, és ne kizárólag az elektromos autókra koncentráljon.

Bár Európa, Kína és Észak-Amerika gyors lépésekkel halad a villamosítás felé, az egyáltalán nem általános. A szintén elektromos autók felé haladó Ausztráliában például tavaly a három legkelendőbb autó a Ford Ranger, az Isuzu D-Max és a Toyota Hilux volt, a legnépszerűbbek pedig a dízelek, amelyek fokozatosan eltűnnek Európában. Egyszerűen nem lenne praktikus, ha az olyan autógyártók, mint a Toyota, egyetlen technológiára összpontosítanának. Sean Henley, a Toyota Australia értékesítési és marketing alelnöke érdekes megjegyzésekkel állt elő.

Hirdető

„Nem vagyunk az elektromos autók ellen. Valójában nem vagyunk ellenük. Szeretnénk szereplői lenni ezen a piacon, de nem tekintjük az egyetlen ezüstgolyónak a klímasemlegesség felé vezető úton. A Toyota továbbra is úgy gondolja, hogy a különböző technológiák a megfelelő megoldás, de érdekeltek vagyunk abban, hogy belépjünk az elektromos autók piacára, mert tudjuk, hogy ez fontos” – mondja a Toyota képviselője.

„Az autógyártó felelőssége, hogy olyan autókat biztosítson, amelyek megfelelnek az ügyfelek igényeinek, és amelyeket az ügyfelek meg akarnak vásárolni” – mondja Henley, kiemelve, hogy a Toyota igyekszik azt nyújtani, amit a vásárló egy autótól szeretne és elvár. Az egyiknek egy crossover, a másiknak egy elektromos autó, az adott esetben Ausztráliában pedig egy dízel pickup. Az utóbbi időben Európában egyre gyakrabban hangzanak el olyan vélemények, hogy nem az elektromos autó az egyetlen megoldás, és az elmúlt évek nagyon szigorú „belsőégésű motorok elleni” retorikája ennek ellenére megváltozott – Nagy-Britannia áthelyezte a belső égésű motorok betiltását újakba. autók 2030-tól 2035-ig, míg a legnagyobb európai parlamenti frakció – az Európai Néppárt -, amely 2035-ben várható.