A Tesla kormányzási problémáinak amerikai vizsgálata továbbfejlesztett, és most egy lépéssel közelebb került a visszahíváshoz
Az Egyesült Államok kormányának vizsgálata több mint 334 000 Tesla elektromos jármű kormányzási problémáival kapcsolatban egy lépéssel közelebb került a visszahíváshoz.
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal pénteken közzétett dokumentumaiban azt állítja, hogy a 2023-as vizsgálatot mérnöki elemzéssé tette.
A vizsgálatot tavaly júliusban indították, miután az ügynökséghez tucatnyi panasz érkezett a 2023-as Model Y és 3 jármű kormányzásának elvesztésével kapcsolatban. Most a hivatal azt állítja, hogy 115 panasza van, és további 2176 panasz érkezett, miután tájékoztatást kért a cégtől.
Az Ügynökség dokumentumai szerint a sofőrök arról számolnak be, hogy elvesztették a kormányzást, és gyakran olyan üzenetek kísérik, amelyek azt mutatják, hogy a szervokormányt csökkentették vagy letiltották. Egyesek arra panaszkodtak, hogy nem tudják elfordítani a kormánykereket, mások szerint ez több erőfeszítést igényel.
Egy esetben egy sofőr azt mondta az NHTSA-nak, hogy nem tudtak jobbra kanyarodni, és belerohant egy másik járműbe.
Az ügynökség szerint több állítás is felmerült azzal kapcsolatban, hogy a Teslák kereszteződéseket vagy utakat blokkoltak. A fogyasztói panaszok szerint több mint 50 járművet kellett elvontatni.
Az ügynökség azt közölte, hogy vizsgálja a lehetséges kormányrúd meghibásodásokat.
A szintén pénteken megjelenő Tesla szinte az összes, az Egyesült Államokban eladott járművét visszahívja, mert a műszerfalon lévő néhány figyelmeztető lámpa túl kicsi.
Az Egyesült Államok biztonsági hatóságai által pénteken közzétett dokumentumok szerint a visszahívás egy online szoftverfrissítéssel történik. A 2012-2023-as Model S-re, a 2016-2023-as Model X-re, a 2017-2023-as Model 3-ra, a 2019-2024-es Model Y-re és a 2024-es Cybertruckra vonatkozik.
Péntek elején üzenetet hagytak a Teslától.
