Így néz ki az új Duster. A SUV harmadik generációját a Renault bemutatta Portugáliában, és hibrid változattal is érkezik

A 2010-ben piacra dobott Duster volt elnök, Traian Băsescu jelenlétében, aki azután egyedi példányt kapott, több mint 2,2 millió példányban kelt el világszerte eddig a modellig, és a cég szerint a legkelendőbb SUV Európában a kiskereskedelmi piacon. .

Keményebb kialakítás

Az új modell erősebb, strapabíróbb kialakítású, a fényszórókon és a felniken is mindenütt megtalálható Y motívum.

„Még mielőtt elkezdtünk volna dolgozni az új Duster stílusán, tökéletesítettük az arányait, hogy erős és kiegyensúlyozott álláspontot találjunk. Ha már a kezdetektől sikerül kialakítani az arányokat, akkor nincs szükség tűzijátékra a stílus módosításához” – mondta David Durand, a Dacia formatervezési igazgatója.

A gyártó szerint a mioveni gyárban naponta mintegy ezer Dustert gyártanak, vagyis kétpercenként egyet.

Több motor

De a változtatások a motorháztető alá is bekerülnek, az új Dusternek immár 140 lóerős hibrid változata is van a szerint. 1,6 literes motorral és két villanymotorral rendelkezik. A cég azt állítja, hogy a városi utazások 80%-át kizárólag elektromosan tudja megtenni, és 40%-kal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást egy klasszikus benzinmotorhoz képest.

További új motorok:

• TCe 130 1,2 literes benzinmotorral
• TCe 100 Bi-Fuel, amely benzinnel és cseppfolyósított petróleum gázzal (LPG) is működik.

A 4X4-es verzió öt beállítással érkezik:

• Auto
• A hó
• Sár/homok
• Terep
• Eco.

Új anyag

A Dacia ugyanakkor azt állítja, hogy az új Duster az első, amely a cég mérnökei által feltalált Sparkle-t használja. 20%-ban újrahasznosított polipropilénből készül, és nem igényel festést, ami kisebb szénlábnyomot jelent.

Az autó belsejében egy 10,1 hüvelykes érintőképernyő található, amely az Expression burkolattól kezdve alapkivitelben része.

A felszereltségi szintek az Essential, Expression, Extreme és Journey.

Az autógyártó az árlistát sem mutatja be.

A Renault azt szeretné, ha a Dacia „komoly” versenytársa lenne a Jeepnek

Korábban, augusztusban Laurens van den Acker, a Renault csoport formatervezési vezetője azt mondta, hogy a Dacia lehet a Jeep első „komoly” vetélytársa Európában.

A Jeep a Stellantis konszern márkája, amelybe Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, RAM, Alfa Romeo, Lancia és Maserati is tartozik.