Az állomás teljes bezárása április közepétől várható.
Ha a vasutak nem találnak más megoldást, április közepén bezárják a Szenicai városrészben található Szekule állomást. Ez lenne az első pályaudvar, amelyet létszámhiány miatt be kellene zárni.
Pozsony és Prága között fontos nemzetközi vonal halad át a Sekule állomáson. Naponta több mint negyven személyvonat áll meg itt. Nincs, aki szállítsa őket. Április 15-től tehát teljes lezárásra számít a pálya kezelője.
„Hozzá szeretnénk tenni, hogy a szekulei pályaudvaron még mindig él a helyzet. Továbbra is keressük a megoldásokat” – mondta Vladimíra Bahýlová, a Szlovák Köztársaság Vasutak (ŽSR) szóvivője.
A fuvarozókat egyelőre nem tájékoztatták az állomás esetleges bezárásáról. „A ŽSR-en belül jelenleg a jelenleg érvényes menetrend szerint közlekednek a vonatok” – mondta Dominik Drewický, a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) szóvivője.
Oliver Remiaš szerkesztő a szekuli pályaudvar esetleges bezárásával foglalkozott:
Még a szakszervezetisek sem tudnak az állomás bezárásáról
A nyugat-szlovákiai pályaudvarokon akut diszpécsere- és diszpécserehiányra hívták fel a figyelmet a szakszervezeti képviselők február elején. Az állomás bezárásának szándékáról még a szakszervezetisek sem tudnak. A részleges bezárás híre terjed az alkalmazottak körében.
„Ezt az állomást este 18:00-tól reggel 6:00-ig be kell zárni. Arra számítunk, hogy a Nagyszombati Regionális Igazgatóság elküldi nekünk ezt a tárgyalási kérést” – mondta František Zaparanik, a Vasúti Dolgozók Szakszervezetének elnöke.
A falu nem tudja állomásának sorsát
Sekule községnek még nincs friss információja pályaudvarának sorsáról. A falu polgármestere telefonon azt mondta nekünk, hogy minden információt alaposan meg kell keresnie, és ŽSR nem kommunikál vele.
„Figyelmeztettük a ŽSR-t, hogy az általuk tervezett intézkedések nemcsak falunk lakóit érintik, hanem a szomszédos Borský Svätý Jur és Kuklov falvak lakóit is. Számukra a mi állomásunk jelenti a leginkább elérhető vasúti összeköttetést” – áll a szekulei önkormányzat honlapján.
A létszámhiány mellett gondot okoz az infrastrukturális beruházások óriási adóssága is. „Amikor a vasutasok felhívják rá a figyelmet, és azt nyomják, hogy nagyon rossz, az nem elég. Erre minden lakosnak fel kell hívnia a figyelmet” – mondta Benka Patrik, a Szlovákiai Vasúti Fuvarozók Szövetségének ügyvezető igazgatója.
A szakszervezetek egy része márciusban gyűléseket szervez, hogy felhívja a figyelmet a vasutak rossz állapotára. A második rész a Közlekedési és Pénzügyminisztériummal való közös tárgyalásokat hirdeti meg.
